La RESILIENZA è la capacità di un pezzo in prova di sopportare un urto senza rompersi o deformarsi in modo visibile. La prova consiste nel rompere un provino intagliato del materiale da esaminare mediante una mazza a caduta pendolare e nel misurare (per differenza di altezza raggiunta dalla mazza dopo la rottura rispetto all’altezza da

La prova di trazione è una prova statica e rappresenta il più importante test convenzionale. Fornisce grandezze, che per quanto convenzionali, sono utilizzate: • nella progettazione • nella valutazione sull’applicabilità di processi tecnologici ad un materiale • in indagini di carattere scientifico o di failure-analysis La prova di trazione è eseguita su provette (con dimensioni